<td id="6g1db"></td>

<optgroup id="6g1db"><sup id="6g1db"></sup></optgroup>
<u id="6g1db"><output id="6g1db"></output></u>
<sub id="6g1db"><strong id="6g1db"></strong></sub>

    <var id="6g1db"></var>
      <optgroup id="6g1db"><sup id="6g1db"></sup></optgroup>

      <var id="6g1db"><sup id="6g1db"><div id="6g1db"></div></sup></var>
    1. <var id="6g1db"></var>

        歡迎光臨江蘇新美葉交通設施有限公司官方網站!
          行業動態
          你的當前位置:首頁>>新聞中心>>行業動態

          淮南瓦埠湖大橋順利合龍

          2021-09-06    作者:admin  閱讀:186次

          9月3日清晨1點20分,隨著最后一個合龍段混凝土澆筑完結,瓦埠湖大橋順利合龍!壽縣人民期盼已久的愿望一朝得以完成。

          寬闊的瓦埠湖大橋兩旁,紅色的橫幅飄蕩,慶祝著這階段性的勝利。項目于2018年10月1日正式開工,計劃工期36個月。面臨任務重、地質條件雜亂、超高空作業環節多、安全危險高、通航管控嚴、橋梁技術要求高級困難,加上突如其來的新冠疫情和汛期水災影響,共計誤期4個多月的晦氣情況下,項目部時刻延續著勇往直前的大干態勢。結合施工節點實際,迅速調整布置人機資源配置,優化施工計劃、搶抓要害施工節點,采取辦法,克服困難,全力以赴追逐工期,對要害工序節點精心安排,周密安排。要點節點安排專業技術力量,履行質量標準,落實相關疫情規定,有效確保工序聯接,確保大橋按期合龍。

          施工進程中,針對水中渠道樁基施工安排安排、深基坑鋼管樁圍堰支護設計及受力分析、承臺大體積混凝土溫控、索鞍及索導管設備精度控制、主梁懸臂澆筑線形控制等各項施工難題,項目部反復調研、論證、比選、總結、創新,以確定最佳的施工計劃。主橋合龍階段為確保斜拉橋中跨的合龍精度,施工進程項目部對橋梁的標高、應力、沉降、溫度等數據進行實時監測、分析,輔導施工參數的調整,梁底合龍精度到達毫米級,得到要點局、設計及監理單位一致好評,也為公司未來接受雜亂條件下新結構橋梁工程的施工積累了寶貴的經歷。

          項目部針對橋梁施工進程中的各項技術難題概括總結,形成創新工藝成套資料,其中《超長鋼棧橋四錨定位施工船施工工法》、《寬淺水域施工船四錨定位鋼棧橋鋼管樁沉樁施工工法》獲評省部級工法及省科技進步獎,《水下灌注樁鋼護筒快速拔出和重復使用》獲評中國煤炭建設協會QC一類效果,《渡船改造使用》獲評中國煤炭建設協會五小一類效果;此外,項目已獲授權《方便移動的泥漿箱》、《定位架》、《橋面施工掛籃設備》等14篇實用新型專利;發布五小效果20余篇,獲評集團2等獎以上5篇。這一系列創新效果不僅為項目解決了施工難題,也為同類施工供給了學習。

          大橋中跨合龍,意味著大橋全線貫通,接下來將進行橋面鋪裝施工,項目部將進一步凝心聚力,推進各項工作有序進行。

          ?
          比较有韵味的熟妇无码
          <td id="6g1db"></td>

          <optgroup id="6g1db"><sup id="6g1db"></sup></optgroup>
          <u id="6g1db"><output id="6g1db"></output></u>
          <sub id="6g1db"><strong id="6g1db"></strong></sub>

            <var id="6g1db"></var>
              <optgroup id="6g1db"><sup id="6g1db"></sup></optgroup>

              <var id="6g1db"><sup id="6g1db"><div id="6g1db"></div></sup></var>
            1. <var id="6g1db"></var>